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我军空潜200除夕赴南海巡航光电屏幕上可见曾母暗沙【亚博网页版】
2021-04-11 [73295]
本文摘要:海军航空兵的一名士兵在南海海面上领导侦察。

海军航空兵的一名士兵在南海海面上领导侦察。李树文白云飘在翼下,蓝海一望无际。在阳光下,机身蓝白条纹之间的海军军旗非常引人注目。

发动机有节奏的轰鸣声,像美丽的曲子,让人心潮澎湃。时间:公元2020年1月24日,除夕。

战斗机号码:88飞行高度:6000米以上任务:南海侦察。10分钟前,记者登上海军航空兵某师战斗机,从海南岛某机场坠落。

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从空中眺望,笔直的滑道有一个巨大的箭头,指向海空深处,指向深蓝色的梦想。跌停!19年前,在这个海空,海空卫士王伟用生命保护祖国的安全性。81192,请求回航!掉下来了!11年前,在这个海空中,追梦海天的强军先驱张超作为新的飞行员练习飞行,用力歌唱天空。

2016年4月,张超在继续执行任务时意外壮烈牺牲,用生命为航母事业铺平道路。2019年12月17日,中国首艘国产航母山东舰在南海滨某军港过渡中国人民解放军海军。舱外,海岸蜿蜒,舟点。

拿着机翼下的海岸,空中领人徐周亮说:那里是潭门港。自古以来,潭门渔民就远涉南海渔业维生。

他们的更多路书记录了中华民族与这片祖海的血肉联系。舱内、雷达屏幕、荧光闪烁。军机、民航客机、军舰、商船、渔船…各种国籍的目标令人目不暇接。

今天,这个中国人担心,世界关注的海洋,成了和平友谊的海洋。保护这片祖海是我们的愿景,可以说是我们的荣耀!刚过30岁生日的机长陈家艺帮助司机,充满热情。这次南海侦察任务是他2020年度的第七次飞行。2019年,他所在部队的战备下降了数百架。

陈家艺本人去年继续执行侦察监视、追求证据等战备任务数十次。陈家艺年长,他所在的航空兵某师更年长-两年多前,该部队在深化防卫和军改的浪潮中诞生,集多种新型登陆作战力量为一体,是确保南海和平安宁的最重要力量之一。肩负着改革的轻微,放在他们面前是艰苦、交错和荆棘的新途径,他们预测在无人区长途旅行。

在这支部队,第一次从来不是新闻,他们的每一次降落都是固守和扩张。自重建以来,他们的住宿条件仍然很困难,但战斗力建设一个接一个地高楼。在他们气势如虹的飞行中,父母没有看过,妻子和孩子没有看过,家人和家人也没有看过,祖国是他们唯一的观众。

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祖国身边有我们,我们干劲十足!连接记者的眼睛,机长祝尚明遮住帅气的笑容。28岁成为三级机长,祝尚明本身是这支部队战斗力慢慢茁壮的浆果。庆祝新中国正式成立70周年阅兵式时,祝尚明和战友盘旋天安门海面,向世界揭开了这个新的登陆作战力量之谜。

让他和战友感到骄傲的是,两年内他们拒绝接受精研主席的阅兵三次。现在,战斗机进入厚云,在轻微的摇晃中向南飞翔。

你见过云彩彩虹吗?我一年可以闻十几次。空中机械师徐天瑜淡定地说。众所周知,南海海面的云是最危险的,有时浓云大约30分钟就可以宽到周围30公里,战斗机一入侵就有可能遭受火灾、身体冻结等危险,危险很大。

徐天瑜和战友脑海中刻有的不是飞行中的重大风险,而是在高处眺望祖国壮丽的景色——他们沉醉于碧空下翡翠般的南海岛礁,沉醉于被火红的晚霞熄灭的广阔海天,沉醉于夜航回来时闪耀的城市灯光……向南、向南、远景恶魔——战斗机在北纬15°线旋转时,机组成员李耀占据了从爬坡窗外眺望的深蓝色的海洋几年前,李耀占领了追随战舰在这个海上游泳的今天,他追随战斗机从高处飞到了这个海上。为了城主这片海,李耀占领的战位从水面到空中。为了城主这片海,很多像李耀占领的军人从天南海北回到了这支部队。60后老空勤王社林来了。

把40年的时间送给防卫事业的退伍军人,在缩短服务申请书上写道:练习了一辈子的能力,我还想保护两年……70后空勤部队长袁万江来了。选择技术骨干时,袁万江说:全国有14亿人,这个愿景落在我们这些人身上。祖国要我们,再难也要培育!80后飞行中队长刘志民来了。横穿南沙岛礁时,刘志民自豪地说:世代军人有世代军人的愿景,我们世代军人的愿景是城主的好海上家。

90后飞行员李涛来了。这个军旅轨迹逃到南方的年长飞行员说:飞行中是我的梦想,这里有我的愿景,也有我的梦想。向南、向南、枕戈待旦-舱内时间设备表明,战斗机飞行2小时30分。在驾驶席上,陈家艺跪下,双手坐在驾驶员的棒上,稳定地保持飞行中的姿态。

现在,舱内一定的飞行节奏给记者带来了错觉。但是,在飞行中的距离注意记者,时间只是很快。在某种程度上,对于环境不同的人来说,可能不会出现不同的流动速度。

对于这个部队来说,为了加快战斗力的构成总是用箭在弦上的部队,时间感叹不存在类似的东西。时间的慢,让他们分秒争夺,严厉的士兵准备好了。2019年春节,飞行中生产大队长李红军是这样的童年:正月初一,准备着陆的正月初二,接着飞……假期七天五天在准备值班。

对于这支部队的官兵来说,没有假日是常态,有假日是值得注意的。时间的快,让他们挑战自己,奔跑前进。长时间飞行中的厌恶,有时甚至分秒都是毅力的考验。

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该师副师长陈刚至今共飞行近7000小时。作为一个年长的飞行员偶像,陈刚因为腰椎受损,在轮椅上跪了整整两个月。

战胜伤病后,他回到了蓝天。南、南、热血城主-中午,战斗机到达任务海区的海面。现在,机舱内的气氛突然凝聚起来。

战斗机变成平飞姿态,大幅度改变高航向,在云和海面之间飞翔。本体反感颤抖,超负荷和减压交错背叛,内向把人压在椅子上,内向又空了。

你找到了感觉吗?组成员赵以龙笑着对记者说:输的时候,确实找不到战斗的感觉。飞行中在祖国海疆的最前沿,确保南海的安全性,他们不可避免地与输掉近距离对决。

有多近?飞行员说:利用飞行中的座舱玻璃,可以看到对方的脸。你是怎么对决的?一位飞行员说:他的飞行高度,我也飞行高度,他上升了,我追上去,离海平面飞了将近200米,直到输了才改变起来……为了胜利而飞。在这个部队,我知道控制新机型不是改造完毕,而是取得出征资格。降准就是战斗,升空就要迎击。

这是他们的口号,也是他们南飞的真实写照。南方和南方。战斗机突然飞行高度高,单元成员李亚宁把光电设备对准南方,拿着屏幕上的海对记者说:这是祖国的最南端。战斗机回航,西沙群岛经常出现在视线中。

往返的民航客机经常出现在雷达屏幕上。春节到临,海南国际旅游岛进入旅游度假季节。一家人从大江南北飞到这里,在冬天享受椰子风韵的快乐时光。

看到祖国的繁荣,平民的日子越过越好,我们的代价都有点高。陈家艺说。城主是这片蓝海空,与祖国南海岛礁同框,与这五谷丰登祥和同框——这是中国军人公共的幸福,也是中国军人公共的荣耀。


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